连锁零售2025年Q3开店战绩，三大赛道均实现正增长
近年来，零售行业面临着变革、洗牌、创新的持续变革。
比如在商超赛道，一方面传统超市集体“落寞”，而胖东来、盒马的创新模式则杀出重围。
在零食赛道，高端零食的故事难以持续讲述，但量贩折扣零食的门店却开到了大江南北。
在行业动态变化中，有危机，也有机遇。但最终能抓住机遇的品牌，终究是少数。
今年第三季度，连锁便利店和连锁零食赛道中门店发展停滞或放缓的品牌均超过了半数。
我们基于GeoQ Data品牌数据，新鲜出炉《2025年第三季度连锁零售门店发展蓝皮书》，其中涵盖连锁零售行业3大热门赛道、115家品牌的发展和开店情况，希望能给行业和品牌一些参考。
连锁便利店开闭店降低
罗森门店净增数“登顶”
GeoQ Data品牌数据收录的15家典型连锁便利店品牌今年第三季度整体开闭店比约为1.13。
相较于去年同期，今年虽然开店数和闭店数相对去年均有所提升，但由于闭店数上升较多，因此开闭店比有所降低。
而从收录的各个连锁便利店品牌来看，今年第三季度仅有罗森实现了快速扩张，超过一半的品牌门店发展处于收缩或停滞的状态。
值得一提的是，罗森在近3年内，单季门店净增数首次超过美宜佳，位列第一。其第三季度新开门店约371家，覆盖了16个省份、73座城市，在华南和华东地区新开门店相对较多。
连锁零食门店稳步扩增
赵一鸣门店突破“万店”
2025年第三季度，GeoQ Data收录的典型连锁零食品牌整体开闭店比为2.33，相对去年6.13的开闭店比有明显降低。
当横向对比其它连锁零售赛道，整体门店规模仍保持稳步增长的态势。
近年来零食赛道发展迅猛的并非高端零食们，而是量贩式折扣零食品牌，而下沉市场刚好也是它们可以茁壮生长的土壤。
今年7-9月，GeoQ Data收录的典型连锁零食品牌在中低线城市开店更多，占比约为59%。其中，在四线城市开店数占比为25%，其次是三线城市。
当前，鸣鸣很忙集团旗下的赵一鸣和零食很忙，门店数已超过18000家。万辰旗下的好想来经由多个品牌合并后也快速发展，门店数突破16000家。
短短几年时间，连锁零食赛道能冲出两个万店品牌，这是超乎想象的。
汽车赛道开闭店比“转正”
56%的品牌实现规模扩增
相对去年第三季度，今年GeoQ Data收录的85家汽车品牌整体门店规模实现了“正增长”，开闭店比为1.79。
比较难得的是，占比56%的汽车品牌实现了门店规模的增长，但快速增长的汽车品牌仍是凤毛麟角。
2025年7-9月，比亚迪门店净增数约414家，位列榜首；问界则以314家位列第二。荣威、吉利、阿维塔、长安等汽车品牌门店规模亦保持快速扩增。
整体来看，新能源汽车品牌在规模布局上，仍在持续发力。
写在最后
当前，零售行业正处在一个结构重塑、模式分化的关键时期。
无论是便利店的开店节奏放缓，还是零食量贩与新能源汽车的逆势扩增，都揭示出同一个趋势——“精准定位”与“规模韧性”正成为品牌穿越周期的关键能力。
下沉市场、效率运营、品牌整合、区域深耕……每一个变量背后，都藏着新的增长密码。
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《2025年第三季度连锁零售门店发展蓝皮书》
添加请备注：2025年Q3零售
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