“几年前，我们货车司机需要挂靠公司才能拉货，拿到手的工资很少甚至有时候还要被无良公司拖欠。而现在通过‘佬司机’这样的新型平台，可以直接对接货主，效率和收入都提升了，而且运费一天内就可以到账。”一位在物流行业干了30年的老师傅分享了创新平台带给他的“红利”。

在科技改变世界的时代下，互联网+物流新模式的探索正在持续深入，不断打破行业壁垒，为货主端和货运车主提供更透明、更便捷、更高效的服务。

由和硕物流打造的“佬司机”是国内最早一批探索互联网+物流新模式的货运整合服务平台。

该平台整合物联网、区块链、人工智能、大数据、GIS等前沿技术，为物流运输车辆和司机提供全面的数字化服务。同时，在平安银行的支持下，平台还推出了货运专属的信贷审批和支付结算服务，让货主和货运司机更省力、更省心。

截至今年5月，“佬司机”平台注册车辆70余万辆，服务用户超百万人次，注册企业2000余家，合作油气站点3000余座，已成为推动物流行业数字经济发展的“中流砥柱”。

 物流行业进入全新阶段 

 “佬司机”率先赋能行业发展 

今年年初，我国物流行业第一个五年规划即《“十四五”现代物流发展规划》正式发布，标志着我国物流业已进入到系统整合、转型发展、功能提升的新阶段。

而在物流行业进入全新发展周期之际，“佬司机”已做好充足准备。其在2016年就率先启动交通部“无车承运人”试点项目，整合货源运力，降低物流成本。

于2017年率先上线的“佬司机”平台更是通过持续迭代升级，拥有路线规划能力、运力调配能力、车货匹配能力、跨平台系统集成能力以及全过程跟踪监控能力，能提供一体化的综合性物流解决方案。

针对车主端，“佬司机”可为车主提供覆盖全国、实时更新的货源信息；在运输过程中还能根据司机习惯，定制行驶路线；运费即时到账，随时提现；另外还可以提供油品、保险、维修及二手车交易等汽车后市场个性化服务。

而对于货主端，平台能提供海量车源运输服务，一键下单；并为司机提供线上购买保险的服务；另外基于专业的GPS定位系统，货主可随时随地查询货物在途运输情况。

深入搭建物流行业数字化经济平台多年，持续探索互联网+物流新模式“，佬司机”全方位调用科技之力，赋能物流行业，推动行业高质量发展。

 结合业务需求，借助科技创新 

 推动实体经济、数字经济融合 

当前，数字化转型已成为各大企业升级革新的重要环节。而在物流行业，数字化升级也能成倍提升行业运转效率、管理效能等。

“佬司机”平台作为物流行业实体经济和数字经济融合的“引领者”，积极探索科技创新，将区块链、人工智能、大数据、GIS等前沿技术应用在交易、运输、管理运营等各个环节中。

平台通过打造大宗商品集采平台、区块链云仓平台和网络货运平台为前端的数据中台应用，实现了企业业务数据化、数据资产化管理。

通过网络货运平台、后市场供应体系建设及区块链云仓平台的智能化管理，实现物流、仓储、后市场等基础服务环节的全面、全程、实时监管。

同时，平台通过成熟规范的数字化流程及可复制的数字化产品和解决方案，支持SaaS、私有化等多种软件部署方式，为用户提供涵盖商品采集、物联云仓、网络货运、供应链数字金融及工业大数据分析等供应链全流程数字化解决方案，持续为行业上下游降本增效。

 联合位置智能高新企业捷泰天域 

 “佬司机”搭建数据可视化系统 

基于“佬司机”平台的业务发展需要、旨在加强管理整体业务数据资源，“佬司机”联手位置智能高新企业捷泰天域，积极搭建GIS可视化、数字化平台。

捷泰天域旗下自主研发的GeoQ位置智能平台可以整合管理运输车辆、客户信息、运送轨迹等重要信息。这为业务数据的可视化、资源的可调度化以及业务数据的沉淀与可分析化打下了坚实的基础。

同时，GeoQ 平台以企业整体视角来进行前置化布局，能为后续业务中涉及到空间分析相关的需求，提供升级的可能性。

通过GeoQ平台的GIS技术赋能，“佬司机”能持续完善数据管理和分析能力，从而提高企业的效率和综合竞争力。

 写在最后 

在尖端科技和现代物流的交流碰撞下，随着《“十四五”现代物流发展规划》的重磅发布，物流行业的下一个五年是机遇年，亦是腾飞年。

而“佬司机”平台善用前沿科技技术，率先完成现代物流数字化转型，推动物流实体经济与数字经济融合，积极践行社会责任和平台使命；如今更是踩中现代物流行业转型升级的机遇点，或将迎来又一轮快速发展，同时为物流行业全生态、高质量发展持续赋能。

未来“佬司机”还将逐渐开拓国际市场，形成国内国际相互促进的发展新格局。

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